Jiangsu Baodie Automation Equipment Co., Ltd.

  • linkedin
  • twitter
  • facebook
  • youtube

3-Layer Pa/Pu Tube Extrusion Line

စက်လိုင်းအမည်- 3-အလွှာ PA ပြွန် extrusion လိုင်း

extrusion tube ကိုအသုံးပြုခြင်း- ဘက်ထရီအအေးခံရန်အတွက် ရေပြွန် (စွမ်းအင်သစ်လျှပ်စစ်မော်တော်ကား)

Extrusion tube တည်ဆောက်ပုံ- အပြင်/အလယ်/အတွင်းအလွှာ - PA/TIE/PP

Extrusion tube သတ်မှတ်ချက်- OD- φ8-25mm နံရံအထူ- 1.0-2.0mm

နံရံအထူသုံးလွှာ ဖြန့်ချီခြင်း- PA–0.75mm/ TIE–0.15mm/ PP-0.6mm

3-Layer Pa Tube Extrusion Line (1) ခု၊
3-Layer Pa Tube Extrusion Line (1-1)
3-Layer Pa Tube Extrusion Line (2) ခု၊
3-Layer Pa Tube Extrusion Line (3) ခု၊
3-Layer Pa Tube Extrusion Line (4) ခု၊
3-Layer Pa Tube Extrusion Line (7) ခု၊
3-Layer Pa Tube Extrusion Line (5) ခု၊
3-Layer Pa Tube Extrusion Line (6) ခု၊
3-Layer Pa Tube Extrusion Line (8) ခု၊
3-Layer Pa Tube Extrusion Line (9) ခု၊

မော်တော်ကား အလွှာ PA(နိုင်လွန်) Tube

နိဒါန်းအကျဉ်း

ယာဉ်အပေါ့စား၊ စွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေးနှင့် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်သစ်များ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်းသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးလာသဖြင့် ယာဉ်များတွင် အလွှာပေါင်းစုံ PA (နိုင်လွန်) ပြွန်များကို မော်တော်ယာဉ်များတွင် ပိုမိုတွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုလာကြသည်။ အဓိကအမျိုးအစားများမှာ-

● အအေးပေးစနစ်အတွက် 3-အလွှာဖြောင့်ပြွန် (PA / TIE / PP & TPV)

● အအေးပေးစနစ်အတွက် 3-အလွှာကော်ဇောပိုက် (PA / TIE / PP)

● ဆီပတ်လမ်းစနစ်အတွက် 2/3/5-အဖြောင့်/ကော်ဇောပိုက်များ (PA/TIE / EVOH / TIE / PA)

၎င်းတို့တွင် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ၏ အအေးပေးစနစ်တွင် အသုံးပြုသည့် 3-အဖြောင့်/ကော်ဇောပိုက်များ သည် လက်ရှိတွင် ခေတ်ရေစီးကြောင်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ဦးတည်ချက်ဖြစ်ပြီး စျေးကွက်အလားအလာ ကြီးမားပါသည်။

news_img2
news_img3

မော်တော်ကားအအေးခံပြွန် 3 အလွှာ

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ တရုတ်မူဝါဒများအောက်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးစွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကားများ၏ အရှိန်သည် တနေ့တခြား တိုးလာနေသည်။ စွမ်းအင်သုံးကားများ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်းသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးလာသည်။နှစ်တွင်၊ စွမ်းအင်ယာဉ်အအေးပေးစနစ်အသစ်အတွက် PA 3-layer composite tube ၏စျေးကွက်ဝယ်လိုအားအလားအလာသည်ကြီးမားသည်။ ထုတ်ကုန်8 မီလီမီတာ / 10 မီလီမီတာ / 12 မီလီမီတာ / 15 မီလီမီတာ / 15 မီလီမီတာ / ကဲ့သို့သောကွဲပြားခြားနားသောသတ်မှတ်ချက်များနှင့်အတူ 3-အလွှာဖွဲ့စည်းပုံသည်ဖြောင့်နှင့်ကော်ဖတ်ပြွန်၊18 မီလီမီတာ / 20 မီလီမီတာအပြင်ဘက်အချင်းနှင့်ကော်ဖတ်ပိုက်၏သမားရိုးကျအရွယ်အစားအကွာအဝေးသည် DN 8-25 မီလီမီတာဖြစ်သည်။

ကုန်ကြမ်းအချက်အလက် ကိုးကား-

အပြင်အလွှာ: PA12

မော်ဒယ်- LX9008

ထုတ်လုပ်သူ- EVONIK

အလယ်အလွှာ: TIE

မော်ဒယ်- QB510

ထုတ်လုပ်သူ- Mitsui

အတွင်းအလွှာ: PP

မော်ဒယ်- 199X

ထုတ်လုပ်သူ- RTP

news_img4
news_img5

Multi-layer မော်တော်ကားလောင်စာပြွန်

မော်တော်ယာဥ်လောင်စာဆီစနစ်အတွက် PA Multi-layer Composite Pipe သည် ပေါ့ပါးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော၊နိုင်ငံတကာ မော်တော်ကားလောင်စာဆီစနစ်တွင် ပိုက်လိုင်းထုတ်ကုန်ကို တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည်။ ဤထုတ်ကုန်တွင် အလွှာနှစ်ခု၊ သုံးလွှာ၊ လေးခုနှင့် ငါးအလွှာအထိ ရှိပြီး ပြွန်အမျိုးအစားများစွာတွင် အပြင်ဘက်အချင်းမှာ 6 မီလီမီတာ / 8 မီလီမီတာ / 10 မီလီမီတာ / 12 မီလီမီတာ၊ 15 မီလီမီတာ / 18 မီလီမီတာကွဲပြားခြားနားသောသတ်မှတ်ချက်များ။ EVOH အတားအဆီးအလွှာပါရှိသော PA ပေါင်းစပ်ပိုက်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော စိမ့်ဝင်နိုင်စွမ်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဥရောပ V စံသတ်မှတ်ချက်၏ ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်မှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။

ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်များ (မီလီမီတာ)

news_img6

စက်လိုင်းအမည်-3-layer PA tube extrusion line

extrusion tube ၏လျှောက်လွှာဘက်ထရီအအေးခံရန်အတွက် ရေပြွန် (စွမ်းအင်သစ် လျှပ်စစ်မော်တော်ကား)

Extrusion tube တည်ဆောက်ပုံ-အပြင်/အလယ်/အတွင်းအလွှာ - PA/TIE/PP

Extrusion tube သတ်မှတ်ချက်-OD: φ8-25mm

နံရံအထူ-1.0-2.0mm

အလွှာသုံးလွှာ နံရံအထူ ဖြန့်ဖြူးခြင်း-PA–0.75mm / TIE–0.15mm / PP-0.6mm


စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၅-၂၀၂၂